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RELIANT REGAL MK IV 1957 - Historique : VéhiculesVoitures de collection

RELIANT REGAL MK IV 1957 - Historique :, adjugé 4 600 €, à Tournai, estimation 2 000 € – 3 000 €.

Date
vente du ven. 25 septembre 2026, 14h00
Lieu
Tournai
Prix
Adjugé 4 600 € Prix marteau (hors frais), vu le ven. 25 septembre 2026, 15h38
Estimé 2 000 € – 3 000 €, adjugé 4 600 €
Estimation : 2 000 € – 3 000 €
Frais en sus de l'enchère : 25 %. D'autres frais peuvent s'appliquer. Vérifiez les conditions de vente.

Fourchette de prix

2 000 € – 3 000 €
estimation publiée par le commissaire-priseur

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Description

RELIANT REGAL MK IV 1957 - Historique : Fondée en 1935 à Tamworth (Staffordshire), Reliant Engineering Company s'est spécialisée dans la production de véhicules légers à trois roues, particulièrement appréciés au Royaume-Uni où leur fiscalité avantageuse permettait de les conduire avec un permis moto. La Reliant Regal, lancée en 1953, constitue le modèle qui assura la renommée de la marque. En 1956 apparaît la Regal Mk IV, reconnaissable à sa carrosserie modernisée en fibre de verre, matériau dont Reliant deviendra l'un des pionniers de la production en série. Simple, économique et étonnamment pratique, la Regal Mk IV est animée par un moteur quatre cylindres de 747 cm³ entraînant la roue arrière unique par l'intermédiaire d'une boîte manuelle. Sa carrosserie légère lui confère des performances honorables tout en limitant les coûts d'utilisation. Produite jusqu'en 1958, cette génération constitue aujourd'hui l'une des Reliant les plus recherchées par les amateurs de véhicules britanniques atypiques. Description : L'exemplaire présenté est une Reliant Regal Mk IV mise en circulation le 24 août 1957. Cette voiture se présente dans un remarquable état d'authenticité malgré un très long stockage. La carrosserie, réalisée en fibre de verre, semble globalement complète et conserve sa livrée bicolore vert pâle et crème. Des défauts de peinture, des salissures et diverses traces de vieillissement sont visibles, mais l'ensemble constitue une excellente base de restauration. Le compartiment moteur paraît particulièrement complet. Il conserve son moteur Reliant d'origine ainsi que ses principaux accessoires, son faisceau électrique et sa plaque constructeur portant les numéros de châssis et de moteur. Aucune tentative de remise en route n'a été effectuée et aucun contrôle mécanique n'a été réalisé. L'intérieur est un des points forts de cet exemplaire. Il apparaît particulièrement complet avec ses deux sièges avant, sa banquette arrière, ses garnitures latérales d'origine, son tableau de bord, son instrumentation Smiths, son volant, son levier de vitesses ainsi que l'ensemble de ses commandes. Les selleries en skaï brun présentent une patine cohérente avec l'âge du véhicule et semblent avoir été préservées de toute modification importante. Un simple nettoyage permettra déjà de révéler une présentation très séduisante. Cette Reliant est accompagnée d'un dossier historique particulièrement intéressant comprenant son ancien log-book britannique, son certificat d'immatriculation anglais (V5), une facture d'achat établie par Vale Motors (Woodthorpe) Ltd en date du 27 novembre 1996, plusieurs photographies anciennes du véhicule ainsi que divers documents administratifs d'époque. Les numéros relevés sur la plaque constructeur (châssis 560857 et moteur 15828) sont cohérents avec les documents présents. Par son authenticité, la qualité de son dossier historique et la rareté des Reliant Regal Mk IV conservées avec leurs documents d'origine, cet exemplaire constitue une excellente base de restauration destinée à un amateur de véhicules britanniques atypiques. Caractéristiques : Marque : Reliant Modèle : Regal Mk IV 1ère mise en circulation : 24/08/1957 Constructeur : Reliant Engineering Co. (Tamworth) Type de carrosserie : Berline 3 roues Moteur : Reliant 4 cylindres – 747 cm³ Énergie : Essence Boîte de vitesses : Manuelle Nombre de places : 4 Numéro de châssis : 560857 (numéro frappé non trouvé) Couleur extérieure : Vert pâle et hardtop crème Intérieur : Sellerie skaï brun avec garnitures tissu beige Conduite : Droite Kilométrage : 12547 miles (non garanti) Clés : Oui Documents d’immatriculation : Ancien log-book britannique, certificat d'immatriculation anglais (V5) (au nom de l’ancien propriétaire, le propriétaire actuel n’a jamais fait les papiers à son nom), facture d'achat de 1996, photographies anciennes et divers documents administratifs d'époque. Attention un dédouanement et paiement de la TVA sera probablement demandé pour obtenir sa nouvelle immatriculation dans un autre pays. Condition : Le véhicule est présenté en sortie de stockage. Le moteur n'a pas été démarré et aucun essai routier n'a été réalisé. Vendue en l'état, considérée comme non roulante, sans contrôle technique, pour restauration, remise en route ou pour pièce.

1957 · 20 192 km · essence · manuelle · Pour pièces

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Contexte de prix

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