DASTLE MK10 - Historique : VéhiculesVoitures de sport

Description

DASTLE MK10 - Historique : La Dastle Mk10 est une monoplace de compétition britannique construite par Dastle Manufacturing Co. dans les années 1960. Destinée aux formules de promotion et aux courses de côte, elle repose sur un châssis tubulaire léger associé à une mécanique BMC Mini, offrant un excellent rapport poids/puissance. Ces voitures artisanales, produites en très faible quantité, sont aujourd'hui particulièrement rares et recherchées par les amateurs de sport automobile historique. Description : Cette Dastle Mk10 est proposée dans son état de découverte après une longue période de stockage. La carrosserie en fibre de verre est globalement complète et présente une belle patine d'origine. La peinture jaune est ancienne et comporte quelques rayures, éclats et traces d'usage, sans dommage majeur apparent. Le châssis tubulaire paraît complet et sain visuellement. Le véhicule est équipé de ses arceaux de sécurité, de ses suspensions, de son train roulant ainsi que de ses protections tubulaires avant et arrière. Le compartiment moteur est complet et reçoit un moteur BMC Mini préparé, équipé d'une culasse Rootes, d'une admission spécifique et de deux carburateurs Weber horizontaux, laissant supposer une préparation destinée à la compétition. Le moteur n'a pas été remis en route et aucun essai mécanique n'a été effectué. Le poste de pilotage est complet avec son tableau de bord, ses instruments Smiths, son volant sport, son levier de vitesses et son siège baquet. L'ensemble est en bon état de conservation malgré une importante couche de poussière liée au stockage. La plaque constructeur Dastle Manufacturing Co. est toujours présente sur le châssis, bien que les numéros ne soient plus lisibles. Cette Dastle constitue une excellente base pour une remise en route et une restauration légère, ou pour une préparation en vue d'épreuves de véhicules historiques de compétition. Caractéristiques : Marque : Dastle Modèle : Mk10 Millésime : Années 1960 (à confirmer) Carrosserie : Monoplace de compétition Moteur : BMC Mini préparé avec culasse Rootes Alimentation : Double carburateurs Weber horizontaux Énergie : Essence Boîte de vitesses : Manuelle Transmission : Propulsion Couleur : Jaune Intérieur : Siège baquet, tableau de bord avec instrumentation Smiths Kilométrage : Non relevé Clés : non Documents d’immatriculation : Aucun Numéro de châssis : Plaque constructeur présente, numéro illisible, numéro frappé non trouvé Condition : Véhicule présenté en sortie de stockage. Moteur non démarré et aucun essai routier réalisé. Vendue en l'état, considérée comme non roulante, sans contrôle technique, pour remise en route, restauration intégrale ou banque de pièces.

essence · manuelle · Hors service