FIAT 500 F 1967 - Historique : VéhiculesVoitures de collection

Description

FIAT 500 F 1967 - Historique : Présentée en 1965, la Fiat 500 F succède à la 500 D et constitue l’une des évolutions les plus emblématiques de la célèbre petite citadine italienne. Elle appartient à la famille des Fiat Nuova 500, lancée en 1957 sous la direction de l’ingénieur Dante Giacosa afin de proposer une automobile économique, compacte et accessible au plus grand nombre. La 500 F, produite jusqu’en 1972, se distingue notamment des premières versions par l’adoption de portes articulées à l’avant, remplaçant les fameuses portes dites « suicide » des modèles antérieurs. Elle conserve cependant les caractéristiques essentielles qui ont fait le succès de la 500 : dimensions extrêmement réduites, toit ouvrant en toile et mécanique bicylindre refroidie par air installée à l’arrière. Elle reçoit un moteur bicylindre de 499,5 cm³, associé à une boîte mécanique à quatre rapports et à une transmission aux roues arrière. Avec une puissance d'environ 18 ch, la Fiat 500 n'a évidemment aucune vocation sportive, mais sa légèreté et sa simplicité mécanique lui permettent de parfaitement remplir son rôle de petite automobile populaire. Produite à plusieurs millions d’exemplaires sous ses différentes versions, la Fiat 500 est devenue l’un des symboles de l’automobile italienne de l’après-guerre. La 500 F est aujourd’hui l’une des variantes les plus représentatives et recherchées de cette génération. Description : Cette Fiat 500 F se présente dans une séduisante teinte jaune orangé, associée à son traditionnel toit ouvrant en toile noire. Dans l’ensemble, la peinture présente un bel aspect général, avec une brillance encore satisfaisante. Quelques défauts, petits éclats, marques et traces d’usage sont néanmoins visibles ponctuellement, en cohérence avec l’âge du véhicule. Une attention particulière devra toutefois être portée aux soubassements. Des réparations anciennes sont visibles et certaines zones ont été recouvertes de produit de protection de type Blaxon. Ce revêtement ne permettant pas d’observer directement l’état de la tôle située en dessous, l’état réel et l’étendue exacte des éventuelles réparations ou traces de corrosion des soubassements ne peuvent être déterminés sur la seule base de l’examen visuel. Un contrôle approfondi sur pont est donc recommandé. L’habitacle conserve une présentation simple et caractéristique du modèle. Les différents éléments visibles présentent une patine d’usage, ainsi qu'un encrassement et quelques marques liés à l’âge. Le pédalier, les tapis de sol et différentes garnitures montrent également une usure ancienne. Le coffre avant conserve notamment son réservoir de carburant, sa roue de secours et sa batterie. Il présente un état d’usage avec salissures et quelques traces d’oxydation superficielle. Le faisceau électrique a fait l’objet de différentes modifications et raccordements, avec plusieurs connexions visibles qui mériteront d’être contrôlées. La frappe à froid visible dans le coffre avant permet d’identifier le véhicule comme une Fiat type 110 F et porte le numéro FIAT 110F 1433565. Le véhicule conserve un moteur portant le marquage FIAT 110F.000, numéro 1531341. Il s’agit du bicylindre essence refroidi par air de 499,5 cm³, caractéristique de la Fiat 500 F. La présence de ce type moteur est donc cohérente avec le modèle. Son état de fonctionnement restant à contrôler, aucun essai routier n’ayant été réalisé, le fonctionnement de la mécanique ne peut être garanti. Cette Fiat 500 F présente ainsi un aspect extérieur général plutôt séduisant, avec une peinture apparaissant en bon état dans son ensemble. Elle nécessitera néanmoins différents contrôles et travaux de remise en état, avec une vigilance particulière concernant les soubassements en raison des réparations anciennes et de la présence de revêtement de protection masquant certaines zones. Caractéristiques : Marque : Fiat Modèle : 500 F Type : 110 F Année : 1967 Carrosserie : Berline 2 portes avec toit ouvrant en toile Moteur : Bicylindre essence refroidi par air Cylindrée : 499,5 cm³ Puissance : environ 18 ch Implantation moteur : Arrière Transmission : Propulsion Boîte de vitesses : Manuelle 4 rapports Nombre de places : 4 Kilométrage affiché : 27234 kms / non garanti Clés : Oui Numéro de châssis : 110F*1433565 Documents d’immatriculation : Aucun Condition : Véhicule présenté en sortie de stockage. Moteur non démarré et aucun essai routier réalisé. Vendue en l'état, considérée comme non roulante, sans contrôle technique, pour remise en route, restauration intégrale ou banque de pièces. Vendue sans document d’immatriculation

27 234 km · essence · manuelle · Hors service