2003 – Aston Martin DB7 Vantage Volante VéhiculesVoitures de sport

Description

2003 – Aston Martin DB7 Vantage Volante     Erratum : Il y a une légère fuite sur une Durit du mécanisme hydraulique de capote ; une Durit neuve sera fournie à l’acquéreur ultérieurement. Châssis n° SCFAB42362K403437 Carte grise française  « Française d’origine, boîte manuelle, 53 000 km, seconde main ! »   Lancée en 1993, la DB7 s'inscrit comme le modèle ayant littéralement sauvé Aston Martin de la faillite. A l'origine de la renaissance d'Aston Martin dans les années 1980, Victor Gauntlett avait compris que pour assurer la survie de l'entreprise et la livraison de nouveaux modèles, la compagnie avait besoin d'un modèle moderne, fonctionnel, et surtout plus facile à produire que les couteuses V8.   C'est ainsi que le projet fut lancé à partir de 1990 et rendu possible grâce à l'arrivée du géant Ford dans le capital de la firme anglaise. La conception et le développement technologique sont confiés au groupe TWR (Tom Walkinshaw Racing), dont l'engagement officiel des Jaguar XJR en championnat du monde des sports-prototype est alors auréolé de succès. Enfin, en mars 1993, la DB7 est présentée au salon de Genève.   Il faut cependant attendre 1999 pour assister à la sortie d'une version hautes performances : la DB7 Vantage qui devient du même coup la première Aston Martin à recevoir un moteur V12. Celui-ci dispose d’une cylindrée de 6 litres et développe 420 ch.   Notre exemplaire est livré neuf par Autoperformance Paris, avant d’être revendu le 12 octobre 2004 à son propriétaire actuel. Le dossier qui l’accompagne est complet, depuis le bon de commande du véhicule en 2004 (occasion), jusqu’au carnet d’entretien tamponné depuis l’origine. Aujourd’hui, la voiture est en superbe état général, en grande partie en peinture d’origine, et ne montre qu’un peu moins de 53 000 km au compteur !   La DB7 était la concurrente directe de la 550 Maranello… ne prenez pas trop de temps à vous décider, les prix risquent d’exploser sous peu ! Cet exemplaire français, sous kilométré, n’ayant connu que deux propriétaires et avec le V12 et la boîte de vitesses manuelle est la DB7 parfaite…

53 000 km · manuelle