1966 – Lotus Seven S2 VéhiculesVoitures de collection

Description

1966 – Lotus Seven S2 Châssis n° SB1841 Carte grise française Véhicule vendu sans contrôle technique « Considérée à juste titre comme l’une des voitures les plus jouissives du monde ! »   Plus qu’une simple automobile, la Lotus Seven est l’expression la plus pure de la philosophie de Colin Chapman. Avec son poids minimal, son châssis ultra-léger et son absence totale de superflu, elle demeure l’une des voitures de sport les plus radicales jamais proposées à la route. La Série 2, produite de 1960 à 1968, est aujourd’hui considérée comme la plus élégante et la plus recherchée des Seven construites par Lotus.   Le châssis #SB1841 est une authentique Seven S2. Elle a conservé son châssis d’origine, restauré avec soin au cours des années 2000 et s’offre à la vente dans un superbe état de présentation avec ses élégantes ailes longues à l’avant, ses ailes arrière bombées. Mécaniquement, son moteur vient d’être intégralement refait pour plus de 12 000 € (factures jointes au dossier) avec notamment le remplacement de l’embrayage, la remise en état du système de freinage ainsi que la réfection complète du faisceau électrique.   Equipé d’une culasse Lotus-Holbay, conformément à ce qui se faisait à l’époque, son moteur Ford Cosworth de 1498 cm3 développe près de 140 chevaux. Son rapport poids/puissance est tout simplement spectaculaire, avec moins de 550 kg à déplacer, cette Seven procure des performances et des sensations capables de rivaliser avec des sportives beaucoup plus puissantes. La position de conduite est optimale, la prise en main facile et son comportement fait d’elle l’une des meilleures – si ce n’est la meilleure – école pour découvrir la conduite sportive ou la course automobile dans le très disputé Trophée Lotus !   Dument immatriculée en France, elle est toujours accompagnée de son V5 britannique et de son Log Book d’époque ! L’actuel et les deux précédents propriétaires français sont bien connus de la scène historique et tous prirent un soin particulier à la maintenir dans l’état. Compteurs d’origine, saut de vente type aviation, volant, phares et feux de positions d’origine, tout est remarquablement préservés, témoignage du soin apporté à sa conservation. Les deux petits baquets actuellement installés renforcent son caractère sportif, tout en pouvant être remplacés par une banquette plus traditionnelle permettant un accès facilité à bord.   Soigneusement améliorée au fil des années sans jamais trahir son identité, cette Seven présente aujourd’hui un équilibre rare entre authenticité, performances et qualité de présentation. Réunissant un châssis d’origine, une documentation historique précieuse, une mécanique récemment remise à neuf et une esthétique particulièrement séduisante, elle figure assurément parmi les Lotus Seven S2 les plus désirables actuellement disponibles sur le marché.