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CITROEN SM V6 Maserati, injection, Production LIGIER, frança… VéhiculesVoitures de collection

CITROEN SM V6 Maserati, injection, Production LIGIER, frança…, aux enchères, à Monaco, estimation 27 000 € – 35 000 €.

Date
vente le mer. 14 octobre 2026, 15h00
Lieu
Monaco
Prix
Adjugé 26 000 € Prix marteau (hors frais), vu à 15h20
Estimé 27 000 € – 35 000 €, adjugé 26 000 €
Estimation : 27 000 € – 35 000 €
Frais en sus de l'enchère : 18 %. D'autres frais peuvent s'appliquer. Vérifiez les conditions de vente.

Fourchette de prix

Fourchette indicative
15 000 € – 21 300 €
d'après l'estimation publiée
fourchette non vérifiée

Voir le détail ↓

Description

CITROEN SM V6 Maserati, injection, Production LIGIER, française d’origine. Carte grise française, le kilométrage affiché au compteur est de 24500 kilomètres. 1ère mise en circulation d: 01/07/1975. Contrôle Technique du 11/2025 favorable. Boite de vitesse : Manuelle 5 vitesses Couleur : Dorée AC 319, sellerie cuir marron. Peinture refaite à neuf dans sa teinte d'origine. Climatisation. Vitres teintées. Ligne d’échappement inox, pneus récents. Nombreuses factures d’entretien, de restauration depuis une vingtaine d’années plusieurs dizaine de milliers d’euros investis chez les plus grands spécialistes de la SM. Avec son double des clés. L’un des derniers exemplaires produit par Ligier. Les Chiffres clés de la production « Ligier »1974 : environ 21 à 35 voitures sont assemblées à Vichy/Abrest.1975 : environ 100 à 114 voitures supplémentaires sortent des lignes. Total : Selon les sources des archives de la marque, entre 103 et 135 unités de la Citroën SM ont vu le jour chez Ligier avant l'arrêt définitif et le rachat par Peugeot. La Citroën SM est produite de 1970 à 1975. Cette Citroën, fleuron de la marque était équipée du moteur V6 Maserati, prestigieuse marque automobile italienne racheté à l’époque en 1968 par Citroën. Plusieurs de nos présidents Français, tels que Georges Pompidou, Jacques Chirac, Valérie Giscard d’Estaing ou encore François Mitterrand ont défilé à bord de ce fleuron de l’automobile française dans une version d’ailleurs un peu particulière qui était rallongée en version quatre portes Cabriolet que notre cher président Georges Pompidou avait commandé en deux exemplaires en 1971 chez notre grand carrossier français Henri Chapron. Les chiffres globaux de production par couleur pour l'ensemble de la carrière de la Citroën SM (sur les 12 920 exemplaires produits au total) sont suivis par les passionnés. D’après les données recensées par le site spécialisé Projet-S, voici le classement des volumes produits pour chaque teinte d'origine :Les teintes les plus produites (plus de 1 000 unités)Gris Nacré (AC 095) : 1 678 unités Blanc Meije (AC 088) : 1 618 unitésBrun Scarabée (AC 427) : 1 542 unitésSable Métallisé (AC 318) : 1 493 unitésVert Argenté (AC 527) : 1 082 unitésLes teintes intermédiairesVert des Tropiques (AC 525) : 987 unitésBeige Tholonet (AC 085) : 919 unitésFeuille Dorée (AC 319) : 844 unitésOr de Simiane (AC 326) : 778 unitésLes teintes rares (moins de 500 unités)Bleu Platine (AC 632) : 442 unitésBleu de Brégançon (AC 637) : 416 unités.

24 500 km · manuelle

Contexte de prix

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