BMW Z1 finition Alpina avec son hard-top d’origine. VéhiculesVoitures de sport
BMW Z1 finition Alpina avec son hard-top d’origine., adjugé 54 000 €, à Monaco, estimation 55 000 € – 75 000 €.
- Date
- vente du mer. 14 octobre 2026, 15h00
- Lieu
- Monaco
- Organisateur
- Boule AuctionsVoir les 37 lots de cette vente →
- Prix
- Adjugé 54 000 € Prix marteau (hors frais), vu le mer. 14 octobre 2026, 15h35Estimé 55 000 € – 75 000 €, adjugé 54 000 €Estimation : 55 000 € – 75 000 €Frais en sus de l'enchère : 18 %. D'autres frais peuvent s'appliquer. Vérifiez les conditions de vente.
Fourchette de prix
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Description
BMW Z1 finition Alpina avec son hard-top d’origine. Carte grise est française, le kilométrage affiché au compteur est de 113500 kilomètres 1ère mise en circulation : 21/01/1991. Contrôle Technique de novembre 2025 favorable. Couleur : bleu Alpina, sellerie cuir gris foncé. Les portes escamotables : c'est la signature absolue de la Z1. Les portières coulissent verticalement et viennent s'enfoncer électriquement dans les larges bas de caisse. Il est même homologué pour rouler portes ouvertes. La carrosserie en plastique : les panneaux de carrosserie sont en thermoplastique. Ils sont entièrement démontables et interchangeables, ce qui permettait théoriquement de changer la couleur de la voiture en moins d'une heure. Le châssis : elle repose sur une structure monocoque en acier galvanisé dotée d'un fond plat pour optimiser l'aérodynamisme. La mécanique : la Z1 emprunte le bloc moteur 6 cylindres en ligne de 2,5 litres et la boîte de vitesses manuelle à 5 rapports de la BMW Série 3 (E30) (version 325i), développant 170 chevaux. Elle inaugure aussi un train arrière multibras novateur. BMW Z1 finition Alpina avec son hard-top d’origine. Entretien récent y compris embrayage, révision de la boîte à vitesses grosse révision, batterie neuve, carnet et livrets de bord d’origine, double de clefs. Historique d'entretien et contrôles techniques disponibles.
1991 · 113 500 km · manuelle
Contexte de prix
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