CITROËN, Traction Avant 15 SIX berline, 1952 VéhiculesVoitures de collectionPlusieurs articles

Description

CITROËN, Traction Avant 15 SIX berline, 1952 Berline quatre portes Citroën Traction Avant 15 Six, carrosserie noire, intérieur garni de cuir rouge à passepoils gris. Tableau de bord à instrumentation centrale Jaeger, compteur gradué jusqu’à 150 km/h, indicateurs de niveau d’essence et de charge de batterie. Plaque constructeur : S.A. André Citroën, type 15 SIX, n° 713531, poids total en charge : 1 800 kg. Plaque complémentaire André Citroën, Paris, n° EA 13302. Roues en tôle avec enjoliveurs chromés, pare-chocs et éléments d’accastillage chromés. Sellerie portant l’étiquette « Palais de la Housse, 164 avenue du Prado, Marseille ». Carrosserie : noire, quatre portes Sellerie : rouge, traces d’humidité et altérations Immatriculation : 8668 AE 13 Kilométrage au compteur : 50 773 km (non garanti) N° de châssis : 713531 Énergie : essence Puissance administrative : 16 CV Contrôle technique : non Première mise en circulation : 1952 Date d’acquisition par le vendeur : 1968 Présence du certificat d'immatriculation Ensemble de documents anciens accompagnant le véhicule, comprenant notamment un livret d’origine Citroën « La 15 Six Traction Avant », consacré au rodage, à la conduite et à l’entretien, ainsi qu’une fiche manuscrite retraçant différentes interventions mécaniques effectuées entre 1968 et 1976. Cette dernière mentionne notamment des opérations de graissage, vidanges, remplacement de bougies et travaux sur le système de freinage, avec un kilométrage relevé de 50 725 km au 23 mai 1968. Ces documents constituent un témoignage intéressant de l’historique d’entretien et de la vie du véhicule. Le véhicule est demeuré immobilisé pendant une longue période et n’a pas été remis en route par la maison de ventes. Son état mécanique et son fonctionnement n’ont pas été contrôlés. Le fonctionnement du moteur, de la boîte de vitesses, des circuits électrique et d’alimentation ainsi que du système de freinage n’est pas garanti. Une révision générale et une remise en route devront être entreprises avant toute utilisation. Carrosserie présentant salissures, rayures, traces d’usage et altérations diverses. Sellerie présentant d’importantes traces d’humidité, piqûres, usures et altérations. Pneumatiques anciens. Vendu en l'état

1952 · 50 773 km · essence