1996 FIAT Turbo 16 VéhiculesVoitures de sport

Description

1996 FIAT Turbo 16 Numéro de châssis : ZFA175000P0022098 • Design signé Chris Bangle au Centro Stile Fiat et habitacle dessiné par Pininfarina • Motorisation 2,0 litres 16 soupapes turbocompressée de 195ch, issue de la lignée des moteurs Lampredi • Teinte Blu Blitz Micalizzato associée à une sellerie en cuir noir • Historique marqué par de longs trajets autoroutiers sous la propriété d’un viticulteur Lancé au début des années 1990, le Fiat Coupé se distingue par son design audacieux signé Chris Bangle, alors en poste au Centro Stile Fiat. Sa silhouette se caractérise notamment par des passages de roues sculptés et une trappe à carburant en aluminium apparent. L’habitacle, dessiné par Pininfarina, se démarque quant à lui par un bandeau laqué couleur carrosserie traversant la planche de bord. Dans sa déclinaison Turbo 16V, le modèle reçoit un quatre cylindres de 2,0 litres à double arbre à cames en tête, issu de la famille des moteurs Lampredi et équipé d’un turbocompresseur. Développant 195 chevaux, cette mécanique s’inscrit dans la lignée des motorisations sportives qui ont notamment fait la réputation de la Lancia Delta HF Integrale. L’exemplaire présenté est un Fiat Coupé Turbo 16V de décembre1996, (éligible carte grise collection) habillé de la teinte Blu Blitz Micalizzato et doté d’une sellerie en cuir noir. Son compteur affiche 185 000 km. Ce véhicule a appartenu à un viticulteur, grand amateur de Ferrari, qui l’utilisait principalement pour ses déplacements professionnels sur de longues distances. Son kilométrage est ainsi majoritairement constitué de parcours autoroutiers. Acquis en 2021, il a depuis bénéficié d’un entretien régulier selon le propriétaire. Peintures neuves, pneus neufs, ligne inox récente, lecteur CD dans le coffre, révision faites en octobre 2026. 1994 FIAT COUPÉ TURBO 16V Registration document: French Chassis number: ZFA175000P0022098 • Designed by Chris Bangle at the Centro Stile Fiat, with the interior designed by Pininfarina • 2.0-litre 16-valve turbocharged engine, derived from the Lampredi engine range • Blu Blitz Micalizzato body colour paired with black leather upholstery • History characterised by long motorway journeys whilst owned by a winegrower Launched in the early 1990s, the Fiat Coupé stands out for its bold design by Chris Bangle, then working at the Centro Stile Fiat. Its silhouette is notably characterised by sculpted wheel arches and an exposed aluminium fuel filler flap. The interior, designed by Pininfarina, is distinguished by a body-coloured lacquered strip running across the dashboard. In its Turbo 16V variant, the model is powered by a 2.0-litre four-cylinder engine with twin overhead camshafts, derived from the Lampredi engine family and fitted with a turbocharger. Developing 190 chevaux, this engine follows in the tradition of the sporty powertrains that notably made the Lancia Delta HF Integrale’s reputation. The example shown here is a 1994 Fiat Coupé Turbo 16V, finished in Blu Blitz Micalizzato and featuring black leather upholstery. Its odometer reads 185,000 km. This vehicle belonged to a winegrower, a great Ferrari enthusiast, who used it mainly for long-distance business travel. Most of its mileage therefore consists of motorway driving. Acquired in 2021, it has since been regularly serviced, according to the owner. The car is now in a consistent state of preservation, both in terms of the bodywork and the interior, consistent with its history of use. Combining Chris Bangle’s distinctive design with a 190-chevaux turbocharged four-cylinder engine, this 1994 Fiat Coupé Turbo 16V is a real eye-catcher thanks to its Blu Blitz Micalizzato paintwork, its black leather interior and its history of mainly motorway use.

185 000 km