BMW Série 5 Touring 520i Ligne d’affaires en location d’entreprise VéhiculesVéhicules particuliers

Description

BMW Série 5 Touring 520i Ligne d’affaires en leasing d’entreprise 2008 | Anglais original | NAP Cette BMW Série 5 Touring 520i Corporate Lease Business Line de 2008 est équipée d’un moteur essence de 165 ch et d’une transmission automatique. La voiture est équipée d’une sellerie en cuir, d’une navigation audio, du régulateur de vitesse, de capteurs de stationnement avant et arrière ainsi que de jantes en alliage de 17 pouces, entre autres équipements. Les ressorts gonflables arrière ont besoin d’attention. Selon le RDW, la lecture de l’odomètre est logique (NAP). Cette voiture se trouve à notre emplacement sur Edisonweg 52 à Alblasserdam et peut être vue pendant la journée de visionnage. Vérifiez le véhicule vous-même. Il est fortement conseillé d’inspecter le véhicule pour détecter des défauts techniques et visuels pendant la journée de visionnage. Utilisez cette liste de contrôle. Extérieur : carrosserie pour les bosses, rayures et rouille ; peinture sur la différence de couleur et les ampoules ; fenêtres et miroirs fissurés ; fonctionnement de tout éclairage ; bande de roulement des pneus, âge et fissures ; des jantes pour les dégâts ; ouverture et fermeture en douceur des portes, du capot et du couvercle du coffre. Intérieur : sièges et rembourrage pour l’usure et les dommages ; voyants d’avertissement au démarrage ; climatisation, chauffage, fenêtres, miroirs et infodivertissement ; distance et jauges ; ceintures ; Humidité dans les nattes et les rembourrages. Compartiment moteur : bruits inhabituels et fuites d’huile ; le niveau d’huile, de liquide de refroidissement, de liquide de frein et de liquide d’essuie-glace ; l’état de la batterie et les connexions ; des tuyaux et des courroies pour les fissures et l’usure. Dessous : système d’échappement sur la rouille et les trous ; suspension et amortisseurs pour fuites ; disques et plaquettes de frein ; fuites de liquide. Documentation : certificat d’immatriculation, historique de maintenance, validité du contrôle technique technique et commentaires sur la dernière inspection, factures de maintenance, livrets d’instructions.