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LOMBARDINI/KOHLER - KDI2504TCR/D23A - 2025 - Moteur diesel Matériel professionnel

LOMBARDINI/KOHLER - KDI2504TCR/D23A - 2025 - Moteur diesel, aux enchères, à Pfullendorf.

Date
clôture mar. 3 novembre 2026, 13h37
Lieu
Pfullendorf
Prix
Sans estimation
Frais en sus de l'enchère. D'autres frais peuvent s'appliquer. Vérifiez les conditions de vente.

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Fourchette de prix

Données insuffisantes
La mise à prix dépasse notre fourchette : données insuffisantes pour estimer ce lot.

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Description

Moteur diesel 4 cylindres de la série KDI en version D23A. Moteur industriel compact et puissant avec injection directe common rail, turbocompresseur et intercooling. Adapté comme moteur d’entraînement ou de remplacement pour la construction, les machines municipales, agricoles et industrielles ainsi que pour d’autres applications mobiles. Les applications typiques incluent les chargeuses sur roues, les excavatrices, les télémaneuses et les balaieuses, ainsi que les groupes électrogènes, compresseurs et pompes. Données techniques : Puissance : 55,4 kW à 2 300 tr/min Type : Moteur 4 cylindres en ligne, 4 temps Alésage x course : 88 x 102 mm Déplacement : 2 482 cm³ Soupapes : 4 par bouteille Couple maximal : environ 300 Nm à 1 500 tr/ min Système d’injection : Injection directe common rail Pression d’injection maximale : environ 2 000 bars Charge : Turbocompresseur Wastegate Intercooling : disponible Refroidissement : Refroidissement liquide Distribution : arbre à cames dans le carter, entraînement d’engrenages Poussoirs et culbuteurs avec compensation hydraulique du jeu des soupapes Carter : fonte grise avec plaque de couche Culasse : fonte grise Ventilation du carter : système fermé Gestion moteur : électronique Logement du volant moteur : SAE 4 / 7 1/2 pouces Capacité totale d’huile : environ 11,5 l Capacité de liquide de refroidissement : environ 7,6 l Champ d’application : Démarreur et alternateur montés Turbocompresseur et système d’injection montés Unité de filtre à huile et à carburant montée Pompe de refroidissement et entraînement par courroie montés Unité de contrôle moteur et faisceau de câblage montés Autres composantes telles que montrées dans les illustrations Moteur inutilisé. Connexions et ouvertures fermées. Les dimensions et poids sont approximatifs.

Contexte de prix

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