Porsche Cayenne Turbo S | 4,8 V8 Biturbo 550 ch | 2014 | PDCC | suspension pneumatique avec PASM | ACC | 911 Turbo Design 20 pouces | Voiture à marge VéhiculesVéhicules particuliers

Porsche Cayenne Turbo S | 4,8 V8 Biturbo 550 ch | 2014 | PDCC | suspension pneumatique avec PASM | ACC | 911 Turbo Design 20 pouces | Voiture à marge, aux enchères, à De Mortel.

Date
clôture lun. 9 novembre 2026, 19h25
Lieu
De Mortel
Prix
Sans estimation
Frais en sus de l'enchère. D'autres frais peuvent s'appliquer. Vérifiez les conditions de vente.

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Description

« La Porsche Cayenne Turbo S est la version haut de gamme distincte de cette génération de Cayenne, alliant performances de sport à un confort et polyvalence d’un SUV complet. La carrosserie large, les proportions puissantes et les détails distinctifs de la Turbo S lui confèrent une présence distincte, la carrosserie blanche contrastant magnifiquement avec les jantes noires 911 Turbo Design de 20 pouces. Au cœur de tout cela se trouve le V8 Biturbo 4,8 litros de 550 ch . La puissance généreuse est transmise sur la route grâce à la transmission automatique et à la transmission intégrale, offrant à la Cayenne une accélération impressionnante, tout en restant détendue et confortable sur les longues distances. Le châssis est également particulièrement complet avec PDCC et suspension pneumatique PASM , alliant stabilité, contrôle de la carrosserie et confort à un niveau élevé. L’intérieur correspond également à la position de la Turbo S. Un tout cuir, des garnitures carbone, une protection de toit en Alcantara et des sièges confortables réglables électriquement avec mémoire créent une atmosphère de haute qualité. Les sièges avant sont ventilés et les sièges avant et arrière sont chauffés. Le grand système de toiture apporte également une lumière supplémentaire à l’intérieur. L’équipement comprend également le régulateur de vitesse adaptatif, l’assistance au changement de voie, la commande Porsche Entry & Drive ainsi qu’une caméra de recul . La navigation PCM, un système audio haut de gamme, la climatisation à 4 zones et des pare-soleil électriques complètent cette configuration de luxe. Avec son V8 Biturbo de 550 ch, sa spécification Turbo S, son PDCC, sa suspension pneumatique, ses détails en carbone et son équipement de confort étendu, c’est un Cayenne particulièrement richement conçu pour les passionnés recherchant performance, luxe et usage quotidien dans une seule Porsche. »

2014 · 141 000 km

Contexte de prix

Fourchette de prix

Non disponible
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