CITROEN - Traction 11B - Année 1952 VéhiculesVoitures de collection
CITROEN - Traction 11B - Année 1952, adjugé 5 150 €, à Troyes, estimation 5 000 € – 7 000 €.
- Date
- vente du dim. 13 septembre 2026, 10h15
- Lieu
- Troyes
- Organisateur
- IVOIRE Troyes Boisseau-Pomez - Hôtel des Ventes de TroyesVoir les 51 lots de cette vente →
- Prix
- Adjugé 5 150 € Prix marteau (hors frais), vu le dim. 13 septembre 2026, 10h42Estimé 5 000 € – 7 000 €, adjugé 5 150 €Estimation : 5 000 € – 7 000 €Frais en sus de l'enchère : 15 %. D'autres frais peuvent s'appliquer. Vérifiez les conditions de vente.
Fourchette de prix
Description
CITROEN - Traction 11B - Année 1952 - Carte grise française - Numéro de châssis : 221949 - EF05133 - Moteur 4 cylindres - Boîte de vitesses mécanique - Kilométrage au compteur : 15 469 km (non garantis) - Véhicule roulant - Contrôle technique . - Rapport d'expertise sur demande Présentée en 1934, la Citroën Traction Avant constitue l'une des automobiles françaises les plus importantes du XXe siècle. Révolutionnaire lors de son lancement, elle réunit plusieurs solutions techniques particulièrement modernes pour l'époque : roues avant motrices, caisse monocoque, centre de gravité abaissé et roues indépendantes. Autant d'innovations qui lui confèrent une tenue de route remarquable et contribueront à son exceptionnelle longévité. La 11 B, constitue l'une des versions emblématiques de la gamme. Animée par le quatre cylindres Citroën et reconnaissable à sa silhouette basse caractéristique, elle accompagnera durablement le paysage automobile français, aussi bien dans la vie civile qu'au cours des années de guerre et de l'après-guerre. L'exemplaire que nous présentons à la vente date de 1952. Il affiche actuellement 15 469 km au compteur, kilométrage non garanti, et se présente en état roulant. Sa carrosserie arbore des marquages « FFI » réalisés postérieurement, évoquant les véhicules utilisés par les Forces françaises de l'intérieur au cours de la Libération. La peinture se présente dans un état d'usage, avec quelques petits éclats, traces et légères rayures. Sur le plan mécanique, une révision des étriers de freins est à prévoir. Une représentante emblématique de l'automobile française d'après-guerre, dont la silhouette demeure indissociable de l'histoire de France. - Rapport d'expertise sur demande
15 469 km · manuelle
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