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HONDA - Type S800 Coupe - Année 1967 VéhiculesVoitures de collection

HONDA - Type S800 Coupe - Année 1967, adjugé 8 600 €, à Troyes, estimation 8 000 € – 12 000 €.

Date
vente du dim. 13 septembre 2026, 10h15
Lieu
Troyes
Prix
Adjugé 8 600 € Prix marteau (hors frais), vu le dim. 13 septembre 2026, 11h08
Estimé 8 000 € – 12 000 €, adjugé 8 600 €
Estimation : 8 000 € – 12 000 €
Frais en sus de l'enchère : 15 %. D'autres frais peuvent s'appliquer. Vérifiez les conditions de vente.

Fourchette de prix

8 000 € – 12 000 €
estimation publiée par le commissaire-priseur

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Description

HONDA - Type S800 Coupe - Année 1967 - Immatriculation : EA-556-TF - Numéro de série : 1003936 - Moteur : 1005503 / 4 carburateurs KHAINN - Carte grise : ancienne carte grise barré - Production : 1966-1970 (roadster + coupé: 11.536 exemplaires ) - Transmission : Boîte mécanique à 4 rapports - Date de première mise en circulation : 03/10/1967 - Kilométrage (non garanti) : 63.491km - Couleur : gris clair / sellerie noire - Etat : Non roulante avec une roue bloquée - Equipements : projecteur additionnel Marchal (non connecté) - Observations : Enjoliveurs absents Avec son propriétaire depuis 2016 - Véhicule non roulant en état d'usage avec des réparations à prévoir. Parmi les premières automobiles Honda produites, la S800 présentée au Salon de Paris en 1966 est fidèle à la tradition de la marque. Construite selon des normes de qualité exceptionnelles et soignée dans ses moindres détails, tant à l'intérieur qu'à l'extérieur, elle est propulsée par un moteur capable d'atteindre 8.500 tr/min. Vive, raffinée et sobre, la S800 incarne parfaitement la philosophie Honda et pose les fondamentaux des futurs modèles du constructeur. Ivoire Troyes est heureux de vous proposer cette Honda S800 Coupé de 1967. Elle se présente dans une livrée gris bleu / clair avec un intérieur noir. L'ensemble est dans un état d'usage correct avec une peinture non d'origine qui montre quelques lacunes dans sa préparation (pavillon). Suite à une période d'immobilisation, la mécanique de pointe devra recevoir les soins nécessaires à sa remise en route. Le bas de caisse côté conducteur présente un début de corrosion perforante à reprendre, qui semble plus superficiel côté passager. Les planchers et les dessous en assez bon état ne montrent pas de traces importantes de chocs ou de corrosion. L'année 1967 est particulièrement intéressante pour la S800 Coupé avec l'abandon de la transmission par chaîne avantageusement remplacée par un arbre de transmission traditionnel. Première voiture de sport emblématique d'Honda, cette S800 Coupé relativement rare bénéficie d'une place de choix parmi les automobiles japonaises de collection les plus recherchées. Avec une expérience de pilotage entre l'automobile et la moto, elle s'envisage comme un projet destiné à un connaisseur. Expert : Mr ULYSSE James Tél 07.631.631.52 - Expert CNES VEHICULES DE COLLECTION

1967 · 63 491 km · manuelle · Hors service

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