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Harley-Davidson XLS 1000 Roadster - c. VéhiculesDeux-roues de collection

Harley-Davidson XLS 1000 Roadster - c., adjugé 3 300 €, à Saint-Parres-lès-Vaudes, estimation 2 000 € – 4 500 €.

Date
vente du sam. 12 septembre 2026, 14h00
Lieu
Saint-Parres-lès-Vaudes
Prix
Adjugé 3 300 € Prix marteau (hors frais), vu le sam. 12 septembre 2026, 15h03
Estimé 2 000 € – 4 500 €, adjugé 3 300 €
Estimation : 2 000 € – 4 500 €
Frais en sus de l'enchère : 15 %. D'autres frais peuvent s'appliquer. Vérifiez les conditions de vente.

Fourchette de prix

2 000 € – 4 500 €
estimation publiée par le commissaire-priseur

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Description

Harley-Davidson XLS 1000 Roadster - c. 1982 Numéro de cadre : 1HD1CBH1BCY116376 Numéro de moteur : CBHCY116376 Lecture du compteur : 22 587 miles (non garanti) Moteur bicylindre en V à 45°, 4 temps à soupapes culbutées de 998 cc, boîte à 4 rapports. Héritière de la longue lignée des Sportster, la XLS proposée au catalogue à partir de 1979 conserve le moteur 1000 fonte "Ironhead", sa fourche prend de l'angle et l'ajout d'une roue arrière de 16 pouces lui confère un style fidèle aux "Low rider", assuré par un freinage double disque à l'avant et simple disque à l'arrière. Ce millésime 1982 dans sa très réussie livrée rouge et noire à liseré doré signe le retour sur le devant de la scène de l'aigle de Milwaukee. Exemplaire en bel état d'origine et de présentation, moteur non bloqué, à remettre en fonctionnement. Carte grise française de collection, date de première mise en circulation le 01/01/1982. L'ensemble des véhicules de cette vente, motos, cyclomoteurs et scooters, sont vendus en l'état, tels que présentés au catalogue, non roulants et sans contrôle technique, et nécessitent à minima une remise en route, et possiblement une restauration avant utilisation, sauf indication contraire. NB : L'adjudicataire reconnaît que l'acceptation de la demande d'immatriculation relève de la seule compétence de l'ANTS et que Boisseau-Pomez ne peut garantir l'approbation de toute demande soumise. En conséquence, Boisseau-Pomez ne saurait être tenu responsable des conséquences découlant d'un refus d'immatriculation, quelle qu'en soit la cause. Expert : Julien GALOIN - Demande de renseignements : contact@boisseau-pomez.com

36 350 km · Hors service

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