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Description

MISE A PRIX: 15000 euros LEA-FRANCIS 14 HP SPORTS - 1949 Titre de circulation français Véhicule de collection Première mise en circulation : 27 juillet 1949 Carrosserie cabriolet - 2 places Matching color & number Numéro de châssis: 5068 Important dossier de factures d'entretiens dès les années 50. Constructeur britannique aujourd'hui particulièrement confidentiel, Lea-Francis fait partie de ces marques qui incarnent avec charme la production automobile anglaise de l'immédiat après-guerre. La firme de Coventry s'illustra notamment par ses automobiles sportives, appréciées pour leur mécanique et leur caractère très britannique. L'exemplaire présenté est une Lea-Francis 14 HP Sports, dont la première mise en circulation remonte au 27 juillet 1949. Son certificat d'immatriculation français porte la mention « véhicule de collection » et indique une carrosserie cabriolet deux places. Cette élégante automobile se présente dans une séduisante livrée sombre, associée à une sellerie rouge, une combinaison particulièrement heureuse qui souligne les lignes généreuses de sa carrosserie. Les imposantes ailes séparées, la longue partie avant, la calandre verticale chromée et les quatre projecteurs composent une silhouette immédiatement évocatrice des sportives britanniques de la fin des années 1940. L'habitacle conserve cette même atmosphère typiquement anglaise, avec son tableau de bord à instrumentation circulaire, son grand volant et sa sellerie plissée. Une capote noire bordée d'un passepoil rouge complète l'ensemble. Les roues tôlées peintes dans la teinte de la carrosserie et leurs enjoliveurs chromés participent à la présentation classique de la voiture. Les photographies montrent par ailleurs une automobile utilisée à l'occasion de manifestations et rassemblements de véhicules anciens, cadre auquel cette rare Lea-Francis se prête naturellement. Rarement rencontrée sur le marché français, cette Lea-Francis 14 HP Sports de 1949 constitue une alternative originale aux productions britanniques plus courantes de la même période. Son dessin spectaculaire, sa configuration découvrable et la confidentialité de sa marque en font une automobile particulièrement attachante, aussi bien pour participer à des sorties historiques que pour rejoindre une collection consacrée aux automobiles anglaises. À retenir : Rare Lea-Francis 14 HP Sports Première mise en circulation le 27 juillet 1949 Cabriolet deux places Élégante combinaison carrosserie sombre et intérieur rouge Capote noire à passepoil rouge Immatriculation française Carte grise « véhicule de collection » Modèle britannique peu courant sur le marché français Une élégante et rare sportive anglaise de l'après-guerre, au charme résolument britannique. Caisse et ouvrant aluminium, pneus AVON, clignotants à flèches couplées aux clignotants avants et arrières, vitres latérales. Véhicule restauré entre 2005 et terminé en 2012 - Dossier photo de la restauration présent - Trousse à outils présente et couvre-tonneau. On joint un lot de pièces : collecteur d'origine fourni, embrayage, colonne de direction, traverse de train avant fournis.