TOYOTA CELICA GT CABRIOLET 1987 - Historique : VéhiculesVoitures de collection
TOYOTA CELICA GT CABRIOLET 1987 - Historique :, adjugé 800 €, à Tournai, estimation 1 500 € – 2 250 €.
- Date
- vente du ven. 25 septembre 2026, 14h00
- Lieu
- Tournai
- Prix
- Adjugé 800 € Prix marteau (hors frais), vu le ven. 25 septembre 2026, 16h44Estimé 1 500 € – 2 250 €, adjugé 800 €Estimation : 1 500 € – 2 250 €Frais en sus de l'enchère : 25 %. D'autres frais peuvent s'appliquer. Vérifiez les conditions de vente.
Fourchette de prix
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Description
TOYOTA CELICA GT CABRIOLET 1987 - Historique : Présentée au milieu des années 1980, la Toyota Celica de quatrième génération (code T160) marque une évolution importante dans l'histoire du modèle. Abandonnant définitivement l'architecture à propulsion de ses devancières, elle adopte une plateforme à traction avant et une ligne plus moderne, caractérisée par des formes anguleuses typiques de son époque. Déclinée en plusieurs versions de carrosserie, dont un élégant cabriolet réalisé par American Sunroof Corporation (ASC) pour certains marchés, la Celica GT se distingue par un niveau d'équipement supérieur et une présentation plus sportive. Animée par un moteur quatre cylindres de la famille Toyota « 2T », elle offre un excellent compromis entre performances, fiabilité et agrément d'utilisation. La Celica T160 est aujourd'hui reconnue comme l'une des sportives japonaises emblématiques de la fin des années 1980. Les versions cabriolet demeurent relativement peu courantes sur le marché européen. Description : L'exemplaire présenté est une Toyota Celica GT Cabriolet, équipée d'une boîte de vitesses mécanique. Le véhicule est présenté en sortie de stockage après une longue période d'immobilisation. La carrosserie apparaît globalement complète mais présente de nombreuses traces de corrosion. Les parties basses des ailes avant, les bas de caisse, les bas de portes ainsi que les entourages de baie de pare-brise sont atteints par la rouille, avec plusieurs perforations visibles. Des débuts de corrosion sont également présents dans le compartiment moteur, notamment au niveau de la baie de pare-brise. La peinture est fortement ternie et l'ensemble de la carrosserie est recouvert d'une importante couche de poussière. La capote est présente mais très dégradée. La toile est arrachée au niveau de la traverse avant et plusieurs déchirures sont visibles. Son remplacement devra être envisagé. L'habitacle paraît relativement complet et d'origine. Les sièges avant, la banquette arrière, les panneaux de portes, la console centrale, le tableau de bord ainsi que l'instrumentation sont présents. Le compartiment moteur est accessible. Le véhicule est équipé d'un moteur Toyota type 2T de 1 588 cm³, conformément à la plaque constructeur. L'ensemble est complet mais présente une importante oxydation superficielle sur de nombreux éléments. Aucun essai de démarrage n'a été réalisé et l'état mécanique devra être considéré comme inconnu. La plaque constructeur est présente et parfaitement lisible. Le numéro de châssis frappé sur la cloison pare-feu est également visible et concorde avec celui figurant sur la plaque constructeur Le compteur affiche 118 247 km, kilométrage non garanti. Les documents d'immatriculation sont absents. Caractéristiques : Marque : Toyota Modèle : Celica GT Cabriolet (T160) Année : 1987 probablement Type de carrosserie : Cabriolet Moteur : 4 cylindres essence Toyota 2T – 1 588 cm³ Énergie : Essence Boîte de vitesses : Manuelle Nombre de places : 4 Numéro de châssis : JT1CBTA6006008216 Couleur extérieure : Gris métallisé Intérieur : Gris Conduite : Gauche Kilométrage : 118 247 km (non garanti) Clés : Non Documents d’immatriculation : Aucun Condition : Le véhicule est présenté en sortie de stockage. Le moteur n'a pas été démarré et aucun essai routier n'a été réalisé. Vendue en l'état, considérée comme non roulante, sans contrôle technique, pour remise en route, restauration intégrale ou banque de pièces.
118 247 km · essence · manuelle · Hors service
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