ABARTH 595c 1.4 Turbo 16v T-jet 180 Ch Competizione A / N°:M…
2016 · 120 400 km · essence
MISE A PRIX: 8000 euros, adjugé 24 200 €, à Sainte-Maxime.
MISE A PRIX: 8000 euros PORSCHE 911 (996) CARRERA 4 - 2001 Châssis n° WP0ZZZ99Z1S603078 Carte grise française Mise en circulation : 8 janvier 2001 Carnet d'entretien Dossier facture disponible - Possibilité de le télécharger dans la rubrique document accessible via le version web d'Interencheres sur smartphone - L'application Interencheres sur téléphone étant défaillante. - Élégante combinaison bleu métallisé et cuir beige - Désirable version Carrera 4 à transmission intégrale - Boîte mécanique à six rapports - Flat-six atmosphérique 3,4 litres de 300 ch - Une 996 à la configuration particulièrement élégante - 142000 km Présentée en 1997, la génération 996 marque une étape essentielle dans l'histoire de la Porsche 911. Entièrement renouvelée, elle inaugure notamment le refroidissement par eau du célèbre six-cylindres à plat et offre des performances de premier ordre tout en faisant entrer la 911 dans une nouvelle génération de voitures de sport, plus modernes et polyvalentes. La Carrera 4 ajoute à ces qualités la sécurité et l'efficacité d'une transmission intégrale. Dans sa version 3,4 litres, son flat-six atmosphérique développe 300 ch à 6 800 tr/min et 350 Nm, associés ici à une boîte mécanique à six rapports. Cette configuration permettait à la Carrera 4 d'atteindre environ 280 km/h et d'abattre le 0 à 100 km/h en quelque 5,2 secondes. L'exemplaire que nous présentons a été mis en circulation le 8 janvier 2001. Il se distingue immédiatement par sa très élégante livrée bleu métallisé, particulièrement bien mise en valeur par un habitacle intégralement habillé de cuir beige. Cette combinaison classique et lumineuse sied particulièrement aux lignes désormais emblématiques de la première génération de 996. À l'extérieur, la voiture conserve une présentation proche de l'origine, avec ses jantes Porsche à cinq branches et son aileron arrière escamotable. L'habitacle présente également une configuration particulièrement homogène, avec sellerie, planche de bord, volant, moquettes et garnitures dans des tonalités beige assorties. Les photographies montrent une automobile d'une belle présentation générale, dont la carrosserie conserve un bel éclat. Quelques marques d'usage sont néanmoins visibles et seront naturellement à signaler dans le rapport de condition, notamment une petite altération de peinture sur la partie arrière gauche. Réunissant le flat-six atmosphérique de 300 ch, la boîte mécanique et la transmission intégrale, cette 996 Carrera 4 constitue aujourd'hui une manière particulièrement séduisante d'accéder à l'univers de la Porsche 911. Sa combinaison de couleurs, à la fois élégante et moins courante que les traditionnelles livrées grises ou noires, contribue encore à son attrait. 3 387 cm³ - 300 ch - boîte mécanique à 6 rapports - transmission intégrale - 22 CV fiscaux
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