PORSCHE 928 S4 préparation JACQUEMOND 1987. VéhiculesVoitures de sport

Description

PORSCHE 928 S4 préparation JACQUEMOND 1987. N°série : WPOZZZ92ZHS841291 . - Pièce unique. - Bel état. C’est en 1978 que Porsche ose tenter de s’affranchir de l’incontournable 911 en présentant sa première voiture à moteur V8 en position avant, dans une superbe carrosserie créée par le styliste Tony Lapine. La 928 évolue peu à peu et se voit améliorée à partir de 1986 dans sa version S4 esthétiquement plus moderne et dotée du V8 de 5 litres de cylindrée à admission à double étage. Comme la 911 depuis sa naissance, la 928 a fait l’objet de multiples transformations esthétiques proposées par des préparateurs tels que Strosek, Bieber, Gemballa, Lotec, Rinspeed, Ruf, B&B, ou Techart. Cet exemplaire a eu le bonheur de bénéficier quelques années plus tard d’un lifting général composé d’un très rare kit de carrosserie élaboré par le réputé préparateur lyonnais Olivier Jacquemond. Ce dernier nous a confirmé l’origine du kit carrosserie. Il nous a également précisé que d’autres accessoires provenant d’autres équipementier avaient été montés, tels que les prises d’air de capot, les rappels de feux de position, ou les prises d’air d’ailes avant. Du côté de l’habitacle, la voiture a également bénéficié d’un habillage intégral en cuir «griotte» de fort belle qualité par le préparateur luxembourgeois Auto-Design. La voiture est équipée de jantes larges BBS en 3 éléments démontables, d’amortisseurs Bilstein, d’une double ligne d’échappement Devil spécifique, de la climatisation. Elle dispose de son autoradio-K7 Blaupunkt Bremen d’origine. Le jeu de roues d’origine sera fourni avec le véhicule. Nous disposons d’un dossier d’entretien avec factures ainsi que l’historique de tous les CT depuis 2014. L’embrayage a été refait en 2022, ainsi que la distribution et le circuit de refroidissement. Le véhicule dispose de sa carte grise normale. Le compteur affiche 154.500 km. N’ayant que peu roulé depuis plusieurs mois, nous conseillons de confier l’automobile à un spécialiste Porsche pour une révision préalable à la remise en circulation. Le pilotage de cette Porsche unique est une expérience des plus excitantes. S’offre à vous l’opportunité d’acquérir une automobile hors normes digne de participer aux plus huppés des rendez-vous et compétitions historiques. S’y asseoir est une extase. La piloter est une audace. La posséder sera une exclusivité ! EXPERT: M. Dominique PAGNEUX.

154 500 km