1967 - Saab Sonett II VéhiculesVoitures de collection
1967 - Saab Sonett II, adjugé 27 000 €, à Bruxelles, estimation 30 000 € – 40 000 €.
- Date
- vente du sam. 10 octobre 2026, 15h00
- Lieu
- Bruxelles
- Organisateur
- AGUTTESVoir les 83 lots de cette vente →
- Prix
- Adjugé 27 000 € Prix marteau (hors frais), vu le sam. 10 octobre 2026, 15h31Estimé 30 000 € – 40 000 €, adjugé 27 000 €Estimation : 30 000 € – 40 000 €Frais en sus de l'enchère : 21 %. D'autres frais peuvent s'appliquer. Vérifiez les conditions de vente.
Fourchette de prix
Ce lot est parti à 27 000 €. Être prévenu des prochains lots « Voitures de collection » ?
Description
1967 - Saab Sonett II Châssis n° 000033 Carte grise française de collection « Très attachante et originale » Présentée au Salon de Genève en mars 1966, la Saab Sonett II marque la première incursion en série du constructeur suédois sur le marché des coupés sportifs. Développé en priorité pour l’exportation vers l’Amérique du Nord, ce modèle atypique associe un châssis rigide en acier à une carrosserie ultra-légère en fibre de verre. Produite de 1966 à 1969 à seulement 258 exemplaires, la Sonett II abrite sous son capot le moteur de la berline Saab 96, au premier rang desquelles le mythique moteur 3-cylindres à deux temps, hérité des victoires de la marque au Rallye de Monte-Carlo. Mise en circulation en juin 1967, cette Saab Sonett II fait partie des rarissimes 258 exemplaires équipés du moteur 2- temps. Arborant sa livrée rouge d’origine, elle s'inscrit au tout début de la lignée comme la troisième voiture de série produite, les trente premières unités ayant été réservées par l'usine comme prototypes de rallye. Vendue neuve en Suisse, elle y reste préservée jusqu'en 1984 avant de rejoindre les Pays-Bas. C’est en 2019 que son propriétaire actuel, un collectionneur averti français, en fait l'acquisition. Ce parcours est traçable, et diffère de la majorité de la production qui à été exportée vers le marché américain. Son fonctionnement mécanique est sans reproche. Notre essai routier s'est révélé particulièrement amusant et concluant, mettant en lumière la vivacité du bloc trois-cylindres. Ce coupé biplace distille des sensations de conduite uniques, accompagnées du léger panache de fumée caractéristique à l'échappement qui fait tout le sel de cette technologie d'époque !
Voir tous les lots « Voitures de collection » →
Contexte de prix
Ventes comparables
Aucune vente comparable dans notre corpus de prix réalisés pour ce type de lot. Notre corpus ne couvre pas encore toutes les catégories ni tous les marchés.
Lots similaires
Trabant immat. 601 SCD 1981 du 14/07/1989.
Hors service
Voiture MATHIS type My du 01/01/1927, es, 7 cv, n° chassis 1…
essence
PORSCHE 911 (997) Carrera Cabriolet (boîte mécanique) 2007
2006 · 68 190 km · manuelle
MERCEDES-BENZ SL 280 (R129) Cabriolet Hard-top (boîte mécani…
1994 · 77 562 km · manuelle
Range Rover P 38 Vogue, 4 x 4, 2000, RHD, N° de série : SALL…
164 246 km · automatique
Jaguar 420, berline, 1968, immatriculation en 69, N° de séri…
11 999 km · manuelle
Buick Electra 225 Four door Sedan Hard Top, 1959, millésime …
37 861 km · automatique
Lincoln Town car, limousine rallongée, 9 places administrati…
294 248 km · automatique