1971 - CITROËN SM VéhiculesVoitures de collection

Description

1971 - CITROËN SM N° Série : 00SB3181. Moteur : V6 Maserati Carte Grise : française Date de 1ère mise en circulation : 06/09/1971 Kilométrage relevé lors du controle technique du 28/08/26 : 43 026 km. À la fin des années 1950, les performances de pilotes privés en rallye au volant de DS, notamment dans des conditions difficiles, donnent à Citroën l’idée de développer une version plus sportive. Plusieurs prototypes du Projet « S » sont étudiés dans les années 1960, mais un élément essentiel fait encore défaut : un moteur suffisamment performant. Le rachat de Maserati par Citroën en 1968 va permettre de débloquer le projet. L’ingénieur Giulio Alfieri adapte alors le V8 de l’Indy pour créer un prototype, avant de développer un tout nouveau V6 destiné à la production. La Citroën « S Maserati », bientôt baptisée SM, voit ainsi le jour. Dessiné par Robert Opron, ce coupé 2+2 reçoit un V6 2,7 litres de 170 ch. Il associe performances, confort et innovations techniques. Sa tenue de route remarquable repose notamment sur la suspension hydropneumatique et la direction assistée Diravi, inaugurée sur ce modèle. La SM bénéficie également de quatre freins à disque hydrauliques, de phares directionnels à réglage automatique et d’un volant réglable en hauteur et en profondeur. Malgré un accueil très favorable, des problèmes de fiabilité et un entretien exigeant freinent ses ventes. Elle devient néanmoins la première voiture étrangère à recevoir le titre de « Voiture de l’Année » décerné par le magazine américain Motor Trend. Sa carrière restera toutefois courte, avec seulement cinq années de production, de 1970 à 1975. Le modèle présenté ici est un millésime 1971, année record pour la SM avec 5 032 exemplaires produits à Javel, sur un total de 12 920 voitures fabriquées.

1971 · 43 026 km