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Peugeot 504 VéhiculesVoitures de collection

Peugeot 504, aux enchères, estimation 4 000 € – 6 000 €.

Date
vente le sam. 31 octobre 2026, 14h00
Lieu
Non précisé
Prix
Estimation : 4 000 € – 6 000 €
Frais en sus de l'enchère : 21,6 %. D'autres frais peuvent s'appliquer. Vérifiez les conditions de vente.

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Fourchette de prix

Fourchette indicative
3 450 € – 7 900 €
d'après l'estimation publiée et des ventes de lots similaires
6 lots vendus sur 10 dans cette fourchette

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Description

Peugeot 504 Année 1971 Kilométrage : 09561 compteur Modèle : 504 Carte grise : oui Contrôle technique : à venir La grande berline Peugeot entre dans la modernité Avec la 504, Peugeot ouvre à la fin des années 1960 un nouveau chapitre de son histoire. Plus moderne dans sa conception et dans son style, elle succède progressivement aux grandes berlines qui l'ont précédée et devient l'un des modèles majeurs de la marque. La 504 se distingue notamment par l'importance accordée à l'espace disponible pour les passagers et les bagages, qui fait de la 504 l'une des grandes familiales françaises de son époque. La 504 connaîtra surtout une carrière exceptionnellement longue. Sa robustesse et sa capacité à s'adapter à des conditions d'utilisation très différentes lui permettront de poursuivre son histoire bien au-delà du marché français. Une famille particulièrement complète La 504 ne sera pas seulement une berline. Peugeot déclinera progressivement le modèle en de nombreuses carrosseries afin de répondre à des usages très différents : berline, break, pick-up mais également coupé et cabriolet. Cette grande diversité ainsi que la conception particulièrement généreuse du compartiment moteur, permettant l'utilisation de différentes motorisations essence et diesel. Cette polyvalence contribuera largement à la réputation du modèle et à sa remarquable longévité. Un exemplaire des premières années de production La voiture proposée est une Peugeot 504 de 1971, soit un exemplaire appartenant encore aux premières années de la carrière du modèle. Elle est présentée comme une version à carburateur des premiers modèles, antérieure ou contemporaine de l'apparition progressive des appellations de finition telles que L ou GL au sein de la gamme. Elle affiche aujourd'hui 9 561 km au compteur. L'exemplaire proposé Cette 504 se présente aujourd'hui dans sa livrée Blanc Alalska (1304). L'habitacle présente en revanche un intérêt particulier puisqu'il est indiqué comme étant d'origine, avec une sellerie associant skaï simili et tissu rouge. Ce contraste entre la carrosserie blanche et l'intérieur rouge donne à la voiture une personnalité très marquée et caractéristique des automobiles de cette période. Une véritable routière familiale La 504 a été pensée pour offrir de l'espace et du confort tout en restant suffisamment simple et robuste pour une utilisation régulière. Sa silhouette de grande berline, son habitacle généreux et son importante surface vitrée rappellent une époque où l'automobile familiale devait avant tout pouvoir transporter confortablement passagers et bagages sur de longues distances. Elle représente ainsi une catégorie de voitures aujourd'hui largement disparue : la grande berline française classique, confortable et sans sophistication excessive. État et remise en route Il précise néanmoins qu'il conviendra de prendre les précautions nécessaires avant de reprendre la route. Compte tenu de son âge et en l'absence d'un historique d'entretien détaillé, une vérification générale du véhicule sera donc recommandée avant une utilisation régulière : fluides, freinage, pneumatiques, refroidissement, alimentation et principaux organes mécaniques. Le contrôle technique est à venir. À retenir Cette Peugeot 504 de 1971 possède le charme particulier des premières grandes berlines de cette génération. Elle ne prétend pas être dans une configuration strictement identique à sa sortie d'usine puisque sa carrosserie a été repeinte en blanc. Elle conserve toutefois, son intérieur d'origine en velours et tissu rouge, élément intéressant dans la présentation de l'exemplaire. C'est surtout une automobile représentative d'une époque importante pour Peugeot : celle où la marque développe une grande berline moderne qui deviendra ensuite l'un de ses modèles les plus emblématiques et les plus durables. Pour un amateur de voitures françaises des années 1970, elle constitue une berline de caractère, spacieuse et immédiatement reconnaissable, proposée à une estimation encore accessible.

9 561 km

Contexte de prix

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