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Flandria SP 247 VéhiculesDeux-roues de collection

Flandria SP 247, aux enchères, estimation 1 500 € – 2 000 €.

Date
vente le sam. 31 octobre 2026, 14h00
Lieu
Non précisé
Prix
Estimation : 1 500 € – 2 000 €
Frais en sus de l'enchère : 21,6 %. D'autres frais peuvent s'appliquer. Vérifiez les conditions de vente.

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Fourchette de prix

Fourchette indicative
1 300 € – 3 600 €
d'après l'estimation publiée
6 lots vendus sur 10 dans cette fourchette

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Description

Flandria SP 247 Année 1964 Kilométrage : Modèle : 50 cm3 à vitesses Carte grise : oui Contrôle technique : // Un petit deux-roues typique des années 1960 À une époque où l'accès à l'automobile n'était pas encore aussi généralisé qu'aujourd'hui, les petites cylindrées constituaient un moyen de transport particulièrement populaire. Économiques, légères et relativement simples, elles accompagnaient aussi bien les trajets du quotidien que les premiers kilomètres motorisés de nombreux jeunes conducteurs. Flandria, un nom associé aux petites cylindrées européennes Flandria est une marque intimement liée à l'univers des deux-roues légers. Ses cyclomoteurs et petites motos ont marqué leur époque par des machines simples, accessibles et conçues pour une utilisation quotidienne. La SP 247 présentée ici s'inscrit pleinement dans cette philosophie. Il est identifié comme un 50 cm³ à vitesses, ce qui lui donne une personnalité différente de celle d'un simple cyclomoteur automatique. Une mécanique simple et pleine de charme Sur une machine de cette catégorie, l'intérêt ne réside évidemment pas dans la recherche de performances importantes. Le charme vient plutôt de la légèreté de l'ensemble, de la simplicité mécanique et de la nécessité de véritablement participer à la conduite en utilisant la boîte de vitesses. Cette approche très mécanique du deux-roues participe aujourd'hui largement au plaisir que peuvent procurer les petites cylindrées anciennes. L'exemplaire proposé Cette Flandria SP 247 est datée de 1964. La présence d'une carte grise est en revanche clairement indiquée. Un état annoncé comme « bon » L'état est donné comme l'état général de cette Flandria de « bon ». Aucun travail particulier n'est mentionné. Cette distinction peut être intéressante pour un collectionneur et mériterait d'être précisée si des informations supplémentaires sont disponibles. Une petite machine qui raconte son époque L'intérêt d'une Flandria de 1964 est aussi historique. Ces petites cylindrées appartiennent pleinement au paysage routier européen de l'après-guerre. Elles représentent une époque où quelques dizaines de centimètres cubes suffisaient pour acquérir une véritable indépendance dans ses déplacements. Elles possèdent aujourd'hui une dimension nostalgique particulièrement forte. Pour beaucoup d'amateurs, ce sont les machines qui rappellent les premiers deux-roues, les trajets de jeunesse ou simplement les rues et routes françaises des années 1960 et 1970 au temps des YÉYÉS. Une place facile dans une collection Son gabarit constitue également un avantage évident. Une petite cylindrée ancienne est beaucoup plus simple à exposer et à conserver qu'une automobile ou qu'une grosse moto. Cette Flandria peut ainsi compléter une collection automobile, prendre place aux côtés d'autres cyclomoteurs anciens ou simplement constituer un premier véhicule de collection. Son esthétique et son millésime suffisent à lui donner une présence sympathique. À retenir Cette Flandria SP 247 de 1964 est un 50 cm³ à vitesses représentatif de toute une génération de petites cylindrées européennes. Elle possède sa carte grise et qu'elle se présente dans un bon état général. Son kilométrage n'est pas renseigné et la situation du contrôle technique reste à préciser. Plus qu'une recherche de performances, elle propose surtout le charme, la simplicité et la nostalgie d'un petit deux-roues des années 1960.

50 km

Contexte de prix

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