BMW R50 - Genre : MTT2 - Carrosserie : SOLO - Energie : ES -… VéhiculesDeux-roues de collection
BMW R50 - Genre : MTT2 - Carrosserie : SOLO - Energie : ES -…, aux enchères, à Fleury-sur-Andelle, estimation 4 000 € – 5 000 €.
- Lot
- N° 38
- Date
- vente le sam. 21 novembre 2026, 10h30
- Lieu
- Fleury-sur-Andelle
- Prix
- Estimation : 4 000 € – 5 000 €Frais en sus de l'enchère. D'autres frais peuvent s'appliquer. Vérifiez les conditions de vente.
Frais : voir les conditions de la vente.
Première enchère ? Frais, caution, CT, carte grise : notre guide
Les informations clés
- Marque
- BMW
- Mise en circulation
- 01/1955
- Kilométrage
- 89 428 km
- Énergie
- Essence
- Boîte de vitesse
- Manuelle
- Puissance fiscale
- 5 CV
- Genre
- Motocyclette
- Nombre de places
- 2
Description
BMW R50 - Genre : MTT2 - Carrosserie : SOLO - Energie : ES - Kilométrage compteur : 89428 - 1ere M.E.C : 01/01/1955 - Puissance : 5 - Places : 2 - Observations : BMW, type R50, châssis 551 295, de 1955 Présentée en 1955, la R50 fait partie de la nouvelle génération de flat-twins BMW, avec la R69 sportive. Elle inaugure la fourche avant Earles à bras oscillant poussé et une suspension arrière oscillante, qui remplacent la fourche télescopique et le coulissant arrière des R51/3. Son bicylindre à plat de 494 cm³ à soupapes culbutées développe 26 ch, avec une boîte 4 vitesses et une transmission par cardan, pour environ 140 km/h. Robuste, confortable et parfaitement adaptée au side-car, elle a été produite jusqu'en 1960, avant de céder la place à la R50/2. Kilométrage inscrit au compteur : 89.424 Kms. Entretien suivi et belle patine d'origine pour ce premier modèle de R50. Machine prête à prendre la route.Carte grise Française d'époque avec ancienne immatriculation inconnu du SIV + attestation FFVE VEHICULE DE COLLECTION.(Prévoir un délai pour faire immatriculé le véhicule car démarche ANTS)