HONDA CB125 - Genre : VELO - Carrosserie : NON SPEC - Energi… VéhiculesDeux-roues de collection

Description

HONDA CB125 - Genre : VELO - Carrosserie : NON SPEC - Energie : ES - Kilométrage compteur : 17335 - 1ere M.E.C : 17/12/1975 - Puissance : 1 - Places : 2 - Non roulant - AVEC CARTE GRISE - Observations : HONDA CB 125 K5. Type CB125, numéro de série 5055936, moteur numéro CB125E-5056353, du 17-12-1975 La CB 125 est la petite bicylindre de Honda, vendue en parallèle de la CB 125 S monocylindre. C'est l'une des machines qui ont fait découvrir les moteurs à haut régime à toute une génération de jeunes motards. (Je suis bien placé pour le savoir !!) Son bicylindre 4 temps à arbre à cames en tête de 124,6 cm³ (44 x 41 mm) tourne à plus de 10 000 tr/min, avec une boîte 5 vitesses et un démarreur électrique, rare sur une 125 à l'époque. La version K5 arrive en France en janvier 1972, avec un réservoir et des caches de filtre à air redessinés en couleur unie (rouge ou bleu-vert métallisé), des compteurs séparés, un contacteur de stop sur le frein avant, un antivol de selle et une béquille latérale. En 1974, elle reçoit de légères modifications de culasse. Cet exemplaire est un des derniers produits. Les numéros de cadre et de moteur très proches laissent penser que la moto est " Matching Numbers ". Véritable " Sortie de grange " sans contrôle technique car non roulant. Partiellement restaurée il y a de très nombreuses années, cette moto est à remettre en route avec contrôle des éléments de sécurité ou à restaurer dans les règles de l'art suite à une très longue immobilisation. Kilométrage inscrit au compteur : 17.335 kms Carte grise française normale. Véhicule vendu en l'état de sortie de grange, AVEC certificat d'immatriculation d'origine. . Démarches d'obtention de l'attestation FFVE et de la carte grise de collection à la charge exclusive de l'acquéreur. Véhicule non roulant vendu en l'état sans contrôle technique, démarches et remorquage à la charge de l'acquéreur.

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