LIEU DE STOCKAGE : Beauvais Web - TRIUMPH - 900 LEGEND TT - ES - Mise en service: 05/11/1999
1999 · 31 298 km · essence
MOTOCYCLETTE TERROT 350 HLG – 1934/1935, aux enchères, à Deuil la Barre, estimation 1 000 € – 2 000 €.
Première enchère ? Frais, caution, CT, carte grise : notre guide
Coût total estimé : 1 250 € – 2 500 € frais compris
Estimation publiée + frais de vente 25 % TTC. Hors carte grise, transport et frais non publiés ; vérifiez les conditions de la vente.
MOTOCYCLETTE TERROT 350 HLG – 1934/1935 Première immatriculation connue le 28 janvier 1987. Avec son certificat d'immatriculation établi le 10/08/2015. . Marque : Terrot. Type constructeur : HLG. Numéro de série mentionné sur la CG 173489. Numéro de cadre : 201 862 Numéro de Moteur : 207 281 Kilométrage : inconnu. Pas de contacteur à clef. La Terrot 350 HLG est une motocyclette française produite entre 1931 et 1935 par la manufacture Terrot, établie à Dijon. Modèle représentatif de la production motocycliste française de l'entre-deux-guerres, elle se distingue par son architecture traditionnelle et sa conception robuste. Elle est équipée d'un monocylindre quatre temps à soupapes latérales de 346 cm³, développant une puissance adaptée à un usage routier. Son moteur à culasse borgne est associé à une boîte de vitesses séparée à trois rapports, commandée par levier au réservoir. L'allumage est assuré par magnéto et la lubrification par pompe à huile à graissage perdu. Sa partie-cycle repose sur un cadre à simple berceau interrompu, une fourche avant à parallélogramme et des freins à tambour. Sa vitesse de pointe est donnée pour environ 90 km/h. Témoignage de la production française de motocyclettes des années 1930, la Terrot 350 HLG constitue une pièce intéressante pour les amateurs de motos anciennes et de patrimoine mécanique. Bel état cosmétique général, une remise en route est à prévoir. Véhicule non roulant, à enlever sur plateau. Véhicule à enlever dans les 10 jours suivant la date de la vente après complet règlement au 77 rue Cauchoix. Véhicule présenté sans contrôle technique en cours de validité. L’acquéreur déclare en avoir été expressément informé, avoir pu examiner le véhicule et/ou se faire assister d’un professionnel de son choix, et l’acquérir en connaissance de son état apparent et de l’absence de contrôle technique. La vente est consentie en l’état, aux risques et périls de l’adjudicataire, qui fait son affaire personnelle de toute remise en état, réparation, mise en conformité et des démarches nécessaires à son utilisation et à son immatriculation.
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